打车“5分钟免费等候”规定取消

打车“5分钟免费等候”规定取消  
 
 
　　对乘客的影响：没有了免费“午餐”，有可能会多掏钱，但最多也就1.9元
　　对司机的影响：每月可增收600元左右，提高在拥堵路段营运的积极性

　　太仓日报 讯（记者  周琦）市民打的再遇堵车，可能要支付更多费用。记者从市交通局和物价局获悉，从本月8日起，我市取消现行时距并计计费方法中“5分钟免费等候”的规定，并已开始对出租车计价器进行调整。

　　以前我市出租车在运营中如果乘客要求停车等候的，等候时间在5分钟内免收等候费，超过5分钟则超出部分按每分钟0.38元收取等候费。取消客运出租车“5分钟免费等候”的规定，对司机和乘客会产生什么影响？

　　目前的出租车运营统计显示，起步价（3公里）行程范围内的业务量占总业务量的比例超过50%，“5分钟免费等候”的取消对这部分乘客几乎没有影响，仅会给行程超过3公里的乘客增加少许出行成本，但最多每次多付1.9元，对乘客的影响不是很大。

　　对于出租车司机来说，取消“5分钟免费等候”则能提高司机的营运积极性。根据相关数据测算，取消这一规定后，出租车平均每次可增加1元左右的收入，按出租车一天平均运营41次，涉及“5分钟免费等候”的约占一半，平均每辆车一个月可增收600元左右，进一步缩小拥堵区域内外单位时间运营收入差距，从而提高出租车司机在高峰时段、拥挤区域运营的积极性，缓解高峰时段部分路段“打车难”问题。与此同时，取消“5分钟免费等候”的规定也有利于稳定扩容后的出租车行业，提高出租车司机的积极性。

　　目前，苏州市区、昆山已取消“5分钟免费等候”的规定，常熟也计划取消。我市交通部门相关负责人表示，“打车难”是一个综合性问题，不可能短时间内就能解决，我市将进一步推进公交优先发展战略，积极探索出租车营运新模式，尽量让市民打车不再难。