太仓港吞吐量保持高增长

　　首季吞吐货物5996.2万吨，吞吐集装箱95.68万标箱

　　□本报记者   李孝忠

　　4月8日，太仓港集装箱海运有限公司的“远景”号载着868个标箱开往名古屋横滨东京，“远星”号载着5033个标箱开往大阪神户, “锦江阳光”载着468个标箱开往北九州釜山。在太仓港集装箱海运有限公司等带动下，太仓港一季度吞吐货物5996.2万吨，同比增长28.96%，吞吐集装箱95.68万标箱，同比增长12%，实现外贸货物吞吐量1816.87万吨，同比增长6%。

　　码头设计能力1.44亿吨

　　润禾码头建成1个5万吨级通用泊位，泊位长度361米，宽40米，码头与后方陆域通过1座引桥衔接，引桥长度285.6米，宽32米，码头设计通过能力为一年131万吨。自3月2日开港以来，该码头积极服务港区临港经济、重大装备制造产业园发展，完成钢材与设施设备吞吐量2万吨。

　　今年以来，太仓港与上海港、宁波港开展战略合作，融入上海国际航运中心，参与上海国际航运中心分工，加快推进集装箱四期工程前期报批工作，做好润禾、扬子江海工、万方堆场改造等项目建设和验收工作，使得码头设计能力达到1.44亿吨。

　　航线总数增加至183条

　　航线形成的运输网络在区域经济的世界化和世界范围内的经济联系中具有极其重要的作用。太仓港发挥太仓港集装箱海运公司引领和主导作用，加强与社会船公司合作，引导船公司升级放大运力，提升集散水平，构建近洋、内贸、洋山、长江、内河“五线”同步协调发展的新格局。

　　目前，全港航线总数增加至183条，其中近洋航线22条、内贸航线45条、洋山支线40条、长江（运河）支线76条。外贸干线、内支线和内贸线一季度吞吐量同比分别增长54.9%、4.8%和14.3%。

　　货物吞吐量高速增长

　　3月10日，一辆载着12吨澳大利亚进口牛肉的冷藏集装箱卡车在通过太仓港快速查验通道后，驶入太仓港进口肉类指定口岸查验平台。这是太仓港首批进口肉类，标志着太仓港进口肉类指定口岸正式开通运营。

　　太仓港升级“沪太通”物流模式，推进“北粮南运”长距离采用集装箱、近距离采用散货船的运输方式，开创江海中转更加灵活的“集改散”运输等新模式，进一步帮助进出口企业降低物流成本，引导进口商有序竞争，优化进口结构。一季度，太仓港吞吐煤炭2105.85万吨，同比增长117.94%，金属矿石2045.28万吨，同比增长12.68%，木材195.97万吨，同比增长53.75%。