10吨帝王蟹“爬上”太仓口岸

检验检疫部门助其快速通关，确保存活率

　　□本报记者 刘少树/文 计海新/图

　　12月13日，太仓港集装箱码头迎来长三角地区首次整船进口的帝王蟹。这批帝王蟹来自日本北海道，总重达10吨，从水路经过30多个小时的航程抵达太仓。

　　当日，在太仓港集装箱码头，一台桥吊伸出长臂，从一艘俄罗斯籍船舶中吊出一筐筐帝王蟹。帝王蟹身披红色盔甲，盔甲上还布满了一个个凸起的尖刺，它的腿很长，有七八十厘米。

　　分捡人员从筐里抓起帝王蟹，在手中略微停顿，如果它能伸胳膊蹬腿，那表示它仍是活的，随后被放进另一个筐中，等筐装满后再称重；如果它不动弹，表示它已经死了，就会被堆放在地上。随后那些活力十足的帝王蟹被装进码头上的两辆水产运输车，并被立即运往周边市场。水产运输车上配置充氧、调温、调节盐度等设备，保证了海鲜的成活率和新鲜度。

　　据在现场的太仓检验检疫局动植物检验检疫科科长郑志高介绍，帝王蟹是世界上最大的蟹类之一，素有“蟹中之王”的美誉，它生长于绿色无污染的深海水域，对水质环境要求较高，其生存深度达850米，生存水温在2℃～5℃。此批帝王蟹货值数十万美元，单只重达2.5公斤～4公斤，市场批发价约600元/公斤，单只货值高达1500元～2400元。

　　“蟹中之王”登陆太仓

　　快速通关不让蟹等人

　　“利用太仓港至下关航线从事海鲜进口很有优势。”现场的一位货代介绍说，因为该航线单程行驶时间仅需30多小时，比普通航线快3至4天。帝王蟹在长三角销路极好，以往主要走空运，费用较大，如今改走太仓港，节省了不少费用，而且帝王蟹存活率与空运相差不大。今年3月，太仓港首次尝试进口4.1吨帝王蟹，效果不错。这次是首次整船进口帝王蟹，主要销往上海、杭州、南京等长三角地区大中城市。

　　对鲜活海产品而言，时间就是生命，为确保帝王蟹的存活率，帮助企业快速通关，太仓出入境检验检疫局坚持“宁愿人等蟹，不让蟹等人”的工作态度，采取即到即查、即查即放，及时让帝王蟹顺利过关。比如，这批帝王蟹原计划12月12日下午抵港，接到货代通知后，检验检疫人员提前作好了准备。然而，由于大雾封航，船舶被迫推迟到13日凌晨抵达，为此检疫人员又半夜赶至码头，准备随时为这批帝王蟹检疫。结果又空等了一夜。这批帝王蟹真正到岸是在13日上午11时许，检疫人员冒雨赶赴现场留样送检后，随即对这批帝王蟹放行。

　　今年，太仓口岸成为进境食用水生动物指定口岸，这为后续业务的开展铺平了道路。郑志高介绍说，太仓港业务前景被广大进口商看好，已有多家企业专程前往太仓港开展调研和咨询，计划进一步做大进口业务，预计年进口量达到上千吨，太仓港将成为华东地区重要的食用水生动物进口口岸之一。