太仓口岸通关更便捷

　　船舶结关无纸化，根据测算，“一次申报”之后，进出口业务办理时效大幅提高，有望从两三天缩减到半天，甚至几个小时

　　□本报记者 刘少树

　　11月25日，太仓口岸正式实行船舶结关无纸化。实行首日，太仓海关共办结进出境船舶58艘次。至此，太仓成为继连云港、南通之后关区第3家、也是苏南地区第1家实行船舶口岸结关无纸化的对外开放口岸，标志着太仓口岸“单一窗口”建设取得新进展。

　　■大大提升通关效率

　　作为船舶代理企业“尝鲜者”，太仓外轮代理有限公司副总经理潘建红介绍，现在只需要在电脑前轻击鼠标，就可以轻松办结手续，工作轻松多了。当日，该公司通过太仓港国际贸易“单一窗口”一次录入一艘外籍船舶进港全部数据，同时完成了向海关、检验检疫、海事、边检的申报，并及时得到了船舶进港审批信息。

　　通过“单一窗口”进行“一次申报”，在报关流程上极大简化，摒除以往多客户端、多单证系统操作，企业可避免在各执法部门之间“串联”奔走、等候审批，大大节省了人力与时间。根据太仓海关测算，“一次申报”之后，每一艘船的滞港时间至少减少2～3个小时，还可以节约口岸仓储等港口费用，进出口业务办理时效将大幅提高，有望从两三天缩减到半天，甚至几个小时。

　　太仓口岸在江苏率先建设国际贸易“单一窗口”，企业通过单一平台，一次性提交标准化的数据和单证，同时满足多家监管部门的要求，实现“一次申报、信息共享、并联办理”，深化推进了“一次申报、一次查验、一次放行”，更好地实现了关检“三个一”。太仓检验检疫局相关负责人介绍，现如今，太仓口岸需查验的货物放行时间从6至8小时缩短到2小时以内，不需查验的货物则从2小时缩短到5分钟，效率大幅度提升，真正实现了入境非法检货物即报即放和即验即放。“以前申报一批货物，要在检务大厅和查验中心之间两头跑，光资料就要准备一大叠。现在方便多了，足不出户就能完成检验放行，而且省去了纸质报检单据，效率明显提高了。”货代公司这样评价。

　　■新模式体现新优势

　　国际贸易“单一窗口”是上海自贸区一项创新的监管制度，实际上是要让贸易和运输企业通过一个窗口来办理涉及海关、检验检疫、海事、出入境边检、港务等多个监管部门的事务，提高监管效率，降低通关成本。据太仓海关相关负责人介绍，依托太仓港数据信息中心，开发“单一窗口”信息技术平台，与南京海关、江苏出入境检验检疫局、江苏海事局、江苏边防总队货物和船舶数据无缝对接，建立了相关监管部门的数据交换通道。

　　彻底告别多次查验。“单一窗口”将减少企业重复录入，企业可以足不出户一次性录入全部资料，各部门可以从中自主选择所需审核材料；进境船舶和关检货物可以一次申报，减少了重复录入的工作，通关效率大大提高，企业成本得到了有效缩减；口岸管理部门由以前的“串联执法”变为“并联执法”，通过部门实时联合监管，审批效率得以大大提高；口岸管理部门通过平台共享信息数据、实施职能管理，加快推进形成电子口岸跨部门共建、共管、共享机制，从而推动口岸管理部门间的“信息互换、监管互认、执法互助”。