客运“点对点”服务更具有人性化

　　□薛海荣

　　日前，市交运集团专门组建了定制客运服务公司，该公司依托“巴士管家”手机APP信息平台，充分发挥“门到门”的比较优势，按照乘客的要求和双方约定，提供点到点的个性化、定制式客运服务。

　　本报11月27日报道

　　一直以来，传统的客运都是实行“站对站”的方式，老百姓只有到了车站才能乘车。而且，发车时间也是固定的。不可否认，这种方式在以前对于客运市场的正规化管理和市民的出行起到了积极的促进作用。

　　不过，随着时代的发展，这种传统的客运方式难以满足众多出行者的个性化需求。因为，新时期下以互联网等为代表的新一轮科技浪潮对人的思维模式、行为方式、生活习惯等产生了重要的影响。同时，伴随着城镇化进程的加快以及城乡居民收入水平的不断提高，人们的出行频率显著增加，尤其是多样化、高品质、定制式的出行需求越来越大。因此，传统的客运方式对于一些有个性化出行需求的乘客来说，就显得有些不便。

　　对此，市交运集团主动作为，依托互联网在社会资源配置中的优化和集成作用，及时为市民开展了客运定制服务。这种定制客运与传统的班线客运有着本质的区别，主要依托巴士管家手机APP，按照乘客的要求和双方约定，提供门到门、点到点的个性化、定制式客运服务。市交运集团的定制服务主要分为城乡定制、长途定制、通勤定制和机场接送等方式。开通城乡定制班线是城乡公交一体化的有益补充，能够满足多层次出行需求。比如考虑到港区和新区很多企业员工上下班出行不便的问题，市交运集团依托巴士管家平台为有需要的上班族提供合理的通勤班车，将零散、分散的出行需求通过众筹的方式整合起来，充分满足员工上下班出行需求。同时，该服务对压缩各个乡镇黑车经营空间也具有重要的意义。

　　可以说，市交运集团这种定制客运服务满足了新时期市民个性化出行的需求，更具有人性化，也有效填补了市场空白。我们也期待有更多的部门能出台类似这样更温暖、更贴心的服务举措。