太仓日报讯(记者 薛海荣)重载超限货车不仅对公路的路面带来严重破坏,也给其它车辆和行人带来安全隐患。记者从市公路部门了解到,我市公路超限率从5年前的5%下降至0.8%。
记者在338省道浏河境内某路段采访时看到,当一辆满载货物的大货车通过时,一块电子显示屏响起了警报声,且电子屏上立刻显示出该车的车牌号码。公路执法人员迅速将这辆上海牌照的大货车拦下,经检测站内的磅秤精确秤重,这辆5轴的货车标重为50吨,实际总重达到61吨,超载11吨。这辆超限的货车必须卸货并接受处罚。
工作人员介绍,在这块路面的下方已经埋设了称重设备。任何一辆车从这块路面上经过,设备都会自动对它进行动态称重,如果超限,警报器就会报警。同时,路面上方的高清摄像头会对其拍照,电子显示屏上立刻显示超限车辆的车牌号。这套系统叫不停车超限检测系统,它集“动态称重、自动报警、车辆抓拍”等多项功能模块于一体,能够有效甄别公路违法超限车辆。据统计,系统平均每天检测的货车数量达到近万辆。
除了以不停车超限检测系统和固定超限检测站为依托外,市公路部门还以车货总重超过55吨的违法超限超载运输车辆和特大桥梁为重点,加大货车检测和执法检查力度。对于违法超限超载运输严重的省际交界地区和路段,他们加强区域协作,共同组织开展有针对性的联合整治,协同打击和遏止违法超限超载运输行为。
此外,市公路部门要求执法人员严格执行“五不准”、“十项禁令”等纪律制度,杜绝“乱设卡、乱检查、乱罚款”行为;坚持推进严格执法和文明服务相结合,行政处罚和说服教育相结合;综合运用超限运输车辆联合抄告机制等手段,对涉及违法行为的车辆、驾驶员、道路运输企业实施关联处罚,逐步提高处罚到位率。