本报讯(记者 刘少树)12月14日15:30,伴随着“汤姆西涅”轮最后一根缆绳上桩收紧,船长228米、吃水11.4米、装载42000吨石脑油的巨轮稳妥靠泊阳鸿码头。当日9:45,希腊籍开普型船舶“天使王朝”,船长289米、吃水9.9米、装载70000吨铁矿石成功靠泊美锦汇风码头。太仓引航站一天内刷新了阳鸿码头吃水、美锦汇风接靠船舶吨位两项纪录。
据了解,美锦汇风码头在不久前经省交通运输厅核准减载后靠泊船舶等级为15万吨后,对进靠开普型船舶十分渴望。鉴于码头边的通航状况,为确保“天使王朝”轮安全靠泊,太仓引航站负责人高度重视,先后两次跟船了解航道状况、多次研究难点,并赶赴美锦汇风码头实地查看现场,在靠泊时机、气况、潮水、带缆数量和角度、缆桩数量等安全细节上把好关。
同样位于深水航道边的阳鸿码头,由于受到码头前沿浅点限制,靠泊船舶吃水一直控制在11米以下。“汤姆西涅”轮本航次在舟山卸货后,最小吃水11.4米,如果太仓阳鸿码头无法接靠,将取消进长江计划。码头方非常着急,接到申请后,太仓引航站提出在阳鸿码头适当疏浚后,先行进港锚泊、提前办理好各项手续、趁高潮靠泊抢卸的方案,保证了船舶的安全。