国家重点输变电途经太仓20.5公里 工程三年后建成投运

　　太仓日报讯（记者  刘少树）国家重点工程1000千伏淮南南京上海特高压交流输变电工程太仓段建设情况如何？为一探究竟，日前记者对特高压工程建设情况进行实地采访。

　　在位于沙溪泥桥村的J060塔基建设现场，记者看到，吊车的长臂高高举起一个钢筋笼，正缓慢地在直径80公分的桩孔上方来回移动，“向左来一点点，好，好，慢慢放下。”站在桩孔上方脚手架上的几名施工人员手扶钢筋笼，不停地向吊车驾驶员下达命令。钢筋笼被垂直地悬挂在桩孔上方，经过缓慢放下、细心调整，钢筋笼上的每根竖着的钢筋与事前放入桩孔内的对应钢筋垂直“碰头”，等校正到位后，施工人员改用电动扭矩扳手把每根钢筋头上的卡套与下面的钢筋头一一对应并拧紧，随后在钢筋接头处用电焊焊死。

　　“特高压工程的桩基建设非常关键，其质量要求异常严格。”负责施工特高压16标段的江苏省送变电公司输电公司第一分公司负责人陈庆非介绍说，就拿J060铁塔来说，该铁塔共有四个塔脚，每个塔脚下有12根桩基，也就是说共要打下48根桩基，桩基平均深度为27～28米，这些桩基浇筑好混凝土后，还要以这些桩基为中心，再浇筑一个面积为625平方米的承载平台。地面建设的铁塔高100多米，自重将达400多吨。该标段内另有多个转角塔，因转角度数、受力大小的不同，一个塔基灌注桩的数量最多可达64根，平均塔重310多吨，最重600多吨。

　　国家重点工程1000千伏淮南南京上海特高压交流输变电工程在我市境内全长约20.5公里，塔基43.5座，分为16标段和17标段，分别有江苏省送变电公司和河南送变电公司承建。目前，塔基建设已全部开建，春节前将全部完成基础建设。

　　该特高压工程是继四川锦屏至苏州的锦苏特高压直流输电投运后，我省新增的又一条能源输送“大动脉”。按照规划，该工程起于安徽淮南、止于上海，全长759.4千米，其中723.8千米为同塔双回路架线，35.6千米为同塔四回路架线。该特高压工程759.4千米线路中有519公里在江苏境内，途经淮安、泰州、南通、苏州等地。2017年建成投运后，将提高江苏接纳皖电的能力，全省过江输电通道的输送能力将由目前的900万千瓦，提高至1600万千瓦，同时还能大规模消纳我省沿海风电。