德企在太“个头长高了”

     前7个月，德资企业在太发展逆势上行，73家规模以上德资企业实现产值120.4亿元，同比增长28.9%，增幅远高于全市平均水平。
追加投资、筹建厂房、上马生产线……今年以来，很多德资企业忙于增资扩产。年初，慕贝尔汽车部件的柔性板材项目开工，随后美名格-艾罗、史杰克西、卓能电子、舍弗勒、裕克施乐等一批企业的扩产项目相继投产。最近，海瑞恩公司也在为筹备二期项目做准备。上半年新区有近10个德资项目竣工投产。
    这些企业负责人表示，扩产主要源于业务量的迅速增长。史杰克西去年的销售增长了一倍多，今年依旧保持良好态势，新工厂投产之后，生产能力增幅达180%。前7个月，该公司产值增幅超过了150%。海瑞恩去年产值比上年增长了86%，今年预计还将保持50%的增幅。
新区对规模以上德企的统计调查显示，前7个月，8成以上德企产销同比实现增长，6成以上增幅超过10%，史杰克西、慧鱼、海纳电阻、佩尔哲、蓝浦树脂等企业产值增幅超100%。上半年，规模以上德企产值、销售和利润分别为101.1亿元、100亿元和10.5亿元，分别增长28.3%、28.1%和26%。
    史杰克西快速发展得益于自身产品的精湛工艺、公司在绿色铸造方面的核心技术，以及中国潜力巨大的市场。很多汽配行业企业表示，他们在不同的细分领域拥有核心技术，是行业的领军者，中国汽车行业方兴未艾，企业的订单充足。上半年，舍弗勒五厂投产，实现了湿式双离合器和液力变矩器项目在华生产，这两款运用于汽车自动变速箱中的关键产品，代表着世界先进水平。作为工业龙头企业，舍弗勒的发展走过了16个年头。目前，舍弗勒已在太设立了5个工厂，发展成为总投资4亿美元的集团公司，成为苏州地区最大的德资企业。
    不仅是舍弗勒，新区德企中的新“面孔”亿迈齿轮也是如此。2009年，亿迈齿轮投资80万欧元，在太仓设立生产基地。作为1863年创立、在全球汽车驱动系统领域享有盛名的企业，亿迈齿轮来太之后积极增资扩产，产销规模稳步上升。
    “太仓的德资企业是‘养大’的。”新区相关负责人表示，德企以中小企业为主，初期投资规模比较小，有的项目投资只有一两百万美元，但投资方可能是在某一行业鼎鼎有名的“隐形冠军”，他们拥有自己的核心技术和品牌，抗风险能力强，德企只要看准了投资地，就会追加投资，扩大生产，在太规模以上德企数量不断增多。
    今年以来，新区新引进德资项目13个，除了博泽汽配等项目投资额较大外，其它还是“小项目”，不过这些项目科技含量高、占地面积少，成长性令人期待。