张中钻研电工技术，保障电器设备高效运行 善攻码头供电“卡脖子”难题

张中钻研电工技术，保障电器设备高效运行

　　一会监控配电中心和变电所的配电显示屏，一会拿着专用仪器到配电柜前仔细测量。近日，记者来到苏州现代货箱码头有限公司技术科采访，看到一位身材魁梧的中年汉子正在紧张忙碌着。

　　他就是电工技师张中。在他的刻苦钻研下，现代货箱码头多个供电“卡脖子”问题迎刃而解，桥吊、轮胎吊等设备安全高效运转，企业电能利用效率高达98%以上，连续7年获得市供电公司的电费奖励。他先后被评为苏州市、太仓市高技能重点人才，成为公司的最佳员工和首届优秀安全个人。

　　■连续7年获得电费奖励

　　2006年3月，张中来到尚在建设之中的现代货箱码头工作。一到岗，他就遇到一个棘手难题。那就是运行初期的变电所自动无功补偿极不稳定，码头电器设备、电容、保险丝等设施经常被烧毁，用电故障频发。联系亚斯电器、施奈德电器等供货商的工程师前来调试，效果依然不明显。

　　面对难题，张中不分白天黑夜，检测每一个电器设备的参数，查阅书籍资料，与供货商工程师一起研究，最终确定是业内少见的LC谐振惹的祸。简单地说，LC谐振就是电容、电感的频率产生了谐振，导致电流量加大，进而烧毁电器设备，就像一支军队步伐一致产生共振，导致桥梁崩塌。找出故障症结后，张中与供货商的工程师一起修改变电所的电器参数，有效解决了这一难题。

　　这一问题解决后，张中及时总结经验，推广应用到后来建设的3个ERTG变电所中，选择更先进的TSC晶闸管控制电容器装置，从源头上杜绝类似问题的发生。得益于难题的解决和预防，现代货箱码头的电能利用率每个月都在98%以上，远高于供电部门规定的90%以上的标准，连续7年获得电费奖励，每年都达数十万元。

　　■深入研究破解供电难题

　　在潮湿、多雨天气，配电系统经常会发生单相接地故障。更为麻烦的是，只要有一点接地，整个片区都显示接地故障，而供电部门只能逐路拉闸断电排查故障点。片区发生单相接地故障后，现代货箱码头如何减少停电次数和停电时间，避免集装箱停 在半空中等安全隐患的发生？

　　带着这一问题，张中深入研究阿海珐保护测控装置，细心监测馈线的零序电流，配合母线零序电压测量值进行分析，准确判断现代货箱码头接地位置与相别，及时向供电部门汇报本单位的线路完好情况或者接地故障具体位置。这一举措不仅帮助供电部门减少了拉闸断电的次数，提高了排查接地故障的效率，而且降低了现代货箱码头停电次数和停电时间，有效保障了码头的安全生产。

　　张中还参与了码头轮胎式集装箱门式起重机“油改电”项目的实施，完成了变电所电压等级选取、变电所建设、谐波抑制、功率因数的保证等供电工程；通过人工计算等方式，修正电量计量误差，使得公司电量计量的准确率达100%；潜心学习西门子PLC梯形图编程语言，自己动手改造一个已经超过保修期的泵阀和照明控制系统，为公司节省了大笔维修费用。

　　劳动者感言

　　只有勤奋努力，才能取得良好业绩。