航空产业的前景与破题

　　□本报记者 薛海荣

　　航空产业是技术、人才、资本集聚化程度较高的产业，能够有效促进经济社会快速发展，对一座城市的重要性不言而喻。市委十三届八次全会对我市规划建设航空产业园提出了明确的目标，《太仓市航空产业发展规划》也已经发布。

　　近日，记者从市工信局组织召开的航空产业座谈会上获悉，我市航空产业有美好的前景，但也有一些现实问题需要突破。为此，我市将立足自身实际，充分发挥优势，奋力书写好航空产业发展这篇大文章。 

　　部分企业已经开始尝鲜

　　市工信局相关负责人介绍，目前我市在航空产业发展方面已经积累了一定优势，比如装备制造业的先进基础，科研院所的强有力支撑，部分企业也已开始涉足航空产业。

　　西工大长三角研究院聚焦民用航空、机械制造、先进材料、电子信息、卫星应用、交通运输等研究方向，推进科技成果研发、项目孵化、人才引进，拥有机载设备、无人机、材料等研究团队。研究院表示可以依托他们教学科研和培养人才方面的优势，提供产业发展战略和研究的咨询，以及与企业产业化项目深度合作。

　　我市在航空部件加工设备、航空新材料、航空产品研发代工、航空维修服务等方面均有较好的基础。目前已有十几家企业与沈飞、哈飞等飞机制造厂商以及各航空研究院所形成较为良好的合作。 

　　未来之路面临诸多挑战

　　座谈会上，一些研究机构和企业的相关人士也中肯地提出了在航空产业发展上所面临的一些挑战。

　　比如：航空产业门槛高、周期长、投入大，对企业实力要求较高，一些企业希望得到产业引导基金的支持；无论民用航空还是军用航空，均需要取得相关认证，资质要求较高，且流程较长；航空产品的客户要求较高，无论是大型客机、支线飞机整机制造厂，还是发动机制造，均已形成相对独立完整的产业链条，要想进入航空产业制造配套体系，不仅要攻克技术、工艺、材料等难关，而且需要得到相关渠道和信息。

　　与此同时，由于航空产业是关系国家安全和国民经济命脉的战略性产业，各国对航空业的知识产权保护非常严格，不大可能走与其他产业类似的引进、消化、吸收的道路。因此既要扩大开放，鼓励外资企业积极开发航空产业相关产品和服务；更要立足自主创新、加大技术人才投入，逐步打造自主可控的航空产业配套体系。 

　　多管齐下蓄势突破

　　市工信局相关负责人告诉记者，我市发展航空产业虽然面临一些困难，但更要看到自己的有利条件，比如：国家民用航空产业正在加速发展，而民用航空的龙头中国商飞就在上海；长三角一体化发展战略中，太仓的区位、交通、人才、产业等方面的综合优势日益凸显；西工大及其长三角研究院的落户，为太仓发展航空产业带来宝贵的人才、技术资源等。

　　为了进一步发展航空产业，我市将在无人机、航空智能制造、航空功能服务等领域加快布局，努力实现我市航空产业的“高端起步”。吸引航空企业功能性总部、科研机构、航空领域创业团队入驻，发展航空研发测试、应用开发、成果转化、会展交易等业务，不断引入增量，营造太仓航空产业整体环境；通过政府、西工大长三角研究院平台牵线搭桥，积极与中航工业、中国商飞等集团下属的科研院所、生产企业对接；探索与西工大长三角研究院共建航空产业发展信息平台。

　　此外，我市还将从打造航空产业体系入手，从规划、园区、政策、技术、人才入手，出台一系列配套促进措施。与会人员表示，未来我市航空产业将走出一条跨越式高质量发展之路。