40万吨!
太仓日报讯(记者 刘少树/文 计海新/图)由江苏扬子江船业扬子鑫福造船为工银租赁招商轮船建造的6艘第二代40万吨VLOC矿砂船中的首制船“ORE HONG KONG”轮(试航代号“鑫福39”),经过10天江海综合试航后,日前安全归来,靠泊在扬子江太仓码头,这是太仓港开港以来迎来的吨位最大的船舶。
据了解,“鑫福39”轮总长362米,型宽65米,型深30.4米, 结构吃水23米,航速14.5节,续航能力达2.55万海里,具有经济、绿色、环保、节能、安全的特点,是一款中国先进、世界领先的船舶产品,单位海里油耗降低了30%,也是目前世界上最大的矿砂船,堪称“海上巨无霸”。
10天前,“鑫福39”轮从泰州开启首次出海试航。该轮也是泰州造船史上最大吨位船舶,在返回太仓扬子江海工码头时,得到了太仓海事、引航等部门的全程服务。
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