到2016年,苏州将建17处P+R停车场,总计11105个停车位。记者从8月12日上午召开的城市环境综合整治推进会上获悉,为鼓励市民绿色出行,缓解交通拥堵,苏州启动轨道交通P+R停车场建设,与轨道交通相衔接,以适当的停车收费价格引导和鼓励驾车人将机动车在此停放后换乘轨道交通出行。
市民王小姐住在斜塘老街附近,在干将路广济路口附近的一家公司上班,尽管单位门口就是个轨交站,但她每天还是开车20多公里到市区上班,“要是园区轨交站有停车场就好了,我就可以停到停车场后换乘轨交上班了!”不过,王小姐的愿望即将实现。
根据《苏州市轨道近期线网P+R停车设施及综合开发规划》,2015年到2016年,苏州将建设17处P+R停车场,预计停车总泊位数11105个,还有1585个泊位计划于2017年完成。
记者获悉,这17处P+R停车场包括新建的和已经建设的,据悉1号线的木渎站、文化博览中心站等现有的停车场都将纳入该系统。“停车费可以享受优惠,但具体还在协商中。”苏州市市容市政管理局相关人士介绍。
另外,记者从之前苏州市出台的《苏州市2015年道路交通排堵促畅工作计划》上获悉,苏州今年将建设4处轨道交通换乘停车场,具体为:轨道交通1号线木渎站、轨道交通2号线宝带桥南站2处换乘停车场建设,2015年9月开工;轨道交通1号线苏州乐园站换乘停车场建设,2015年12月建成;轨道交通2号线平泷路东站换乘停车场建设,2015年6月启动。
(据城市商报)