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克恩-里伯斯 德国技术中国化的典范

发布:太仓人才网   发布日期:2014-04-25  阅读次数:  

克恩-里伯斯 德国技术中国化的典范

克恩-里伯斯 德国技术中国化的典范
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  作为第一家落户太仓的德资企业,20年来,克恩-里伯斯(太仓)有限公司秉承德国百余年精湛技术和工艺,加强本地技能人才培养和创新研发力度,走出了太仓德企发展的典型之路

  □本报记者 戴周华 文/图

  克恩-里伯斯中国区弹簧事业部总经理戴文红:克恩-里伯斯将把更多优秀的技术带到中国市场,通过研发新产品与客户共同发展。

  20年

  5人公司

  发展为业务集团

  4月初,克恩-里伯斯(太仓)有限公司预留的最后一块地,也挖起了第一锹土,这里将建设1万余平方米的新厂房。

  多次扩建厂房,成立德资企业工人培训中心,新设立纺织元件有限公司、卡兰平汽车零部件有限公司、富科-思邦太阳能技术(太仓)有限公司…… 每隔一两年,克恩-里伯斯就会有新的动作。迄今为止,克恩-里伯斯在太仓已设立了6家公司,在中国共计有8家公司,形成了克恩-里伯斯中国区业务集团。

  很多人并不知道,1993年克恩-里伯斯刚刚落户太仓的时候,只有5名员工,租用了一间不大的厂房开始生产。至去年底的20年间,克恩-里伯斯不仅自己购置了土地,新建了厂房,且经历过数次扩建,厂房面积达2.5万余平方米,生产范围也不断拓展,目前已有员工600余人。

  克恩-里伯斯以专业弹簧制造蜚声业界。一开始,他们在太仓设立了弹簧有限公司。随后,冲压产品、针织元件等也陆续在太投产。目前,克恩-里伯斯已经形成了发条弹簧、钢丝弹簧、针织元件、太阳能元件等四大类产品格局,产品种类达千余种。

  60%

  弹簧产品

  占据行业大半份额

  克恩-里伯斯总部位于德国巴符州黑森林地区,中国区的生产设备均从德国进口。同时,公司秉承总部全方面的管理理念,以其优质的产品质量、先进的生产设备、尖端的研发力量和完善的客户服务赢得中国市场。

  作为克恩-里伯斯的主营产品,优质精密的各类弹簧产品已广泛应用于汽车、电子、通讯、交通、医疗器械及家用电器等领域。在全球,生产的汽车安全带卷簧占据了行业内60%之多的市场份额。而根据相关部门2012年的调查,这一数据也同样适用于中国市场。2012年度,中国总计生产大约1800万台汽车,克恩-里伯斯占据了其中五分之三的份额。

  为什么汽车配套商家愿意选用克恩-里伯斯的弹簧?主要还是源于其产品具有很高的品质。克恩-里伯斯中国区弹簧事业部总经理戴文红介绍,克恩-里伯斯的弹簧稳定性好、使用寿命长,这是一般品牌的同类型产品难以比拟的。

  据介绍,克恩-里伯斯弹簧原料均来自德国企业,加之克恩-里伯斯的制造工艺以及质量标准,使得产品在弹力、耐力上更优。关于安全带弹簧的寿命,以一拉一放为一次计算,欧盟要求为5万次,而克恩-里伯斯则做到了10万次弹力不衰减。

  “安全带关系到驾乘人员的生命安全,不能存在一丝问题,我们会确保每件产品都达到较高的标准,做到即便是汽车报废,安全带功能照样完好。”戴文红说。

  240人

  培训专业工人

  护航精益产品

  克恩-里伯斯的弹簧产品不仅用于汽车安全带,家电、电工工具、高铁等其他领域也有广泛应用。不久前,克恩-里伯斯就利用自身的技术优势,为我国高速铁路接触网研发了一款恒张力补偿装置。

  高速铁路接触网,是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的输电线路。由于气温冷暖变化,电线热胀冷缩,要防止线路不下垂,确保安全,必须对线路张力进行调整。之前,国内也有少数企业为此开发产品,但效果不理想。克恩-里伯斯使用弹簧装置,较好地实现了张力平衡,目前已有线路开始使用此类产品。

  对于克恩-里伯斯来说,就像恒张力补偿装置一样,加大研发,推陈出新是发展的重要动力。作为很早的一批员工,戴文红记得近年来德国研发人员一批批都回去了,留在这里的已是少数人,而中国本国的工程师则越来越多。他说,“做中国的市场,培养高水平的中方工程师十分必要”。

  不仅是工程师,要确保产品质量,对专业工人也有较高要求。早在2000年,克恩-里伯斯就联合其他在太德资企业,与开发区管委会合作,按照德国模式,建立了专业技术工人培训中心,专门培养高技能蓝领人员。学员毕业后,有的进入了克恩-里伯斯工作,也有的进入其他德资企业。据统计,截至目前,培训中心培养毕业生240余人,为太仓德资企业提供了一批优秀工人。


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