科技产业园亟待连通城区

　　太仓日报讯（记者  张立）以前，科教新城和市科技产业园都属于南郊范围，随着近几年的发展，科教新城逐渐融入并成为主城区的一部分，由城厢镇开发建设的市科技产业园的形态已经拉开，项目正加速落地，但这两个本可功能互补并融合发展的区域之间，却没有一条便捷的道路相通，这影响到市科技产业园融入主城的步伐和进一步加速发展。

　　出于工作关系，记者经常到市科技产业园采访，从地图上看，太仓传媒中心到园区主干道横五路的直线距离只有几百米，但记者必须往南绕道科教新城的济南路上204国道，为了避免逆向行驶，要在204国道绕一圈才能到横五路，行程增加了数倍；如果往北穿过南郊管理区，同样也要在204国道上绕行，其行程也不短。

　　园区横四路上的一家企业负责人和记者有着同样的感受，他说，从上海接来客户，明明看到工厂在眼前，却要在204国道上调头向南，绕上一大圈。

    现在园区内的道路系统比较完善，路况也不错，就是与外部沟通的道路仍需加快建设，至少要有一条穿过204国道，并与科教新城相连的道路。

　　城厢镇工作人员告诉记者，前几年园区工作重点是基础设施建设，对外沟通道路的建设并不显得急切，从去年开始，落户项目的建设速度加快，现在园区在建的大项目有上海连城、捷赛农业机械、福地工业园和佳电飞球等4个，今年都能基本竣工，同时还将有一批新项目开工建设。横五路边上的南郊农民安置小区今年也将启用，届时出入园区的人、车将增加很多，连通城区的道路显得特别重要。另外，园区的发展定位是市级工业平台和高端制造业集聚区，与科教新城的三产服务业形成优势互补，对于科教新城来说，也迫切需要一条与市科技产业园直接相连的道路。

　　值得欣慰的是，记者从相关部门获悉，这条通道的建设已经启动，市科技产业园的横五路将与科教新城的道路相连，目前科教新城管委会正在加快项目的前期准备，预计年底前开工建设。相信随着这条道路的建设，市科技产业园将加快融入主城区，有利于与科教新城形成错位发展。