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市民买车要多留个心眼

发布:太仓人才网   发布日期:2013-08-22  阅读次数:  

  业内人士提醒:仔细查看合同条款,不要随意交定金,清楚了解“零首付零利率”车贷产品
  车,正以越来越快的速度进入家庭,目前我市私家车保有量近10万辆。今年上半年我市汽车销量近9000辆,相比去年继续保持增长态势。然而买车,对于大部分消费者来说,并不是一件很轻松的事情,因为车市中可能存在一些信息陷阱。因此,业内人士提醒消费者在买车时要多留个心眼。
  要不要交汽车出库费
  不少消费者发现,在购置一辆新车时,除了要支付新车本身的价格、税费、保险费外,有时候经销商在报价单上还会添上“出库费”、“检测费”等费用。那么,消费者到底要不要交这笔费用呢?
  记者调查发现,汽车经销商收取出库费由来已久。记者走访了我市多家经销商,出库费收取相差悬殊,少的在400元左右,多的则要1700多元,大部分在800元到1200元之间。
  何谓“出库费”?为何每家经销商“出库费”收的不一样?“‘出库费’是每家店根据自身情况定的,没有硬性规定,太仓市汽车流通协会规定过出库费的上限在1600元左右。”一位汽车销售人员解释说,一般出库费是指出4S店的检测费以及证照办理的服务费用等。但记者了解到,如果自己去车管所办理证照的话,只需不到200元的费用。
  “每年存放商品车的成本在10万到20万元左右,迫于成本压力才收取的。”一家4S店经理坦言,随着地租成本上升,带动4S店保存商品车的成本上涨,同时市场竞争激烈,使卖车利润直线下降,为冲抵成本,因此有了“出库费”。
  对此,有的消费者不买账。准备买车的市民顾女士认为:“出库费应该由经销商承担。自己购车时会选择不收或者少收出库费的4S店。”正在4S店看车的林先生却表示,十几万元的新车都买了,如果收个两三百元的出库费自己也能接受。
  工商部门工作人员介绍,所谓的“汽车出库费”与“汽车商检费”,实际上属于产品仓储费的一种,与消费者无关,属于车辆的成本之一,无需另行支付。消费者在购车时也需要特别注意合同上的费用明细清单,经销商如果收取事先未征得消费者同意的杂费,消费者可以直接拒付,或保留证据向消保部门投诉。
  业内人士表示,出库费目前还是“合理不合法”,应该出台相关的行业标准,且得到物价部门认定。收取出库费必须合规,跟消费者协商决定,并要向消费者说明缘由。
  谨慎对待“零首付零利率”
  “零首付零利率,汽车轻松开回家。”为刺激销量,越来越多的汽车厂商推出了各种汽车信贷活动。而对于手头有些紧的购车者来说,贷款购车无疑是种方式。
  记者了解到,目前消费者购车贷款主要有两个途径:银行金融及汽车厂家的金融方案。但记者发现,不管是普通贷款还是“零利率”贷款,都要付一笔不小的手续费。有“零利率”贷款的也是商家指定的促销车辆,不是全系车都能享受零利率贷款。
  业内人士介绍说,一般来说,“零利率”车贷,其利息都是由汽车厂商贴付的,表面上看确实得到了不少优惠,仔细琢磨会发现其中“玄机”重重——“零利率”贷款一般都需要车主交付贷款额的2%~7%(不同机构利率不同)作为手续费,很明显,这是一种变相的利息,而且很多时候购车者若参加“免息”活动,其所购买的车型也只能按照厂家指导价来支付,不能
  再享受新车的优惠价格,甚至有些车型的免息金额可能比车价的优惠额还要少。此外,按照行业的规定,选择贷款购车的车主还要购买车辆盗抢险等险种,又额外多支出了一笔费用。
  该人士建议,如果经济不宽裕而选择超前消费,市民在贷款时应作仔细考虑。“如果只贷款几万元,不但保费高且要付手续费,贷款买车就显得不划算了。”
  提车加装你情我愿
  部分车型销售火爆,需要加价或加装才能提车,否则就需要等几个月甚至半年的时间,加价提车这一现象在车市一直存在。那么在我市的汽车市场又是如何呢?
  “翼搏现在卖得比较好,您要订的这一款现在没有,需要等一段时间,但我们不加价。”“老款高尔夫停产了,您需要的话要等,而且不加价,但也不促销。”……记者走访了多家4S店,明确说提车加价的经销商基本没有。
  “现在车型选择的余地比较大,提车加价这种惹怒消费者的事经销商已经很少做了。”一位销售人员介绍,现在汽车销售竞争比较激烈,消费者用脚投票,所以这一招已经“不好使”了,唯一的就是热门车型不促销,没有任何优惠。“当然,最好新车来了装潢在我们这边弄。”针对热门车型,销售人员委婉地提出这样的要求。
  虽然提车加价这样明目张胆的事情现在很少了,但很多4S店的销售员还是会软磨硬泡希望顾客能选择提车加装,或者劝说顾客购买“升级版”。实际上,这“升级版”是4S店自行购买加装上去的,和厂家没有关系。
  最近,市民高女士在订购一款热门车型的时候就被销售员要求,最好能选择装车载导航或贴膜。“说实话,4S店加装的产品会比较贵,我还是希望自己去装潢。”当然,也有消费者表示,既然要装潢,可以选择4S店,毕竟产品质量比外面的好。
  分清“订金”与“定金”
  在购车环节中,较为常见的纠纷是关于“订金”或者说“定金”的退还。虽然只有一字之差,但是这两个词所代表的利益倾向却不尽相同,而判定的结果也可以用一字千金来形容。
  市民徐女士就碰到过这样的事情,她曾在一家4S店订了辆车,由于当时销售员说现车比较紧俏,因此徐女士交了2000元定金,但后来徐女士又看上了另外一个品牌的一款车,就想要回原来的定金。但4S店告之她说,协议上写的是“定金”不是“订金”,因此这钱是不退的。徐女士傻了眼,为了不损失这2000块钱,她选择了履行协议。
  律师向记者解释说,“订金”在法律上没有明确的规定,一般可视为预付款,是在买卖双方交易没有完全达成的情况下,双方为促成交易产生的款项。而“定金”,根据我国《合同法》规定,它作为合同履行的一种担保,买卖双方一旦违约,均需要承担相应的法律后果。
  “定金”的总额不得超过商品总价的20%,目前消费者在选购一些热销车型时,商家经常会要求车主支付超过法律规定比例的定金,这并不合法。律师提醒,消费者签订合同时应慎重,一般情况下无论是订金合同还是定金合同或是正式的汽车买卖合同,都是销售商事先拟好的格式合同,很多条款都是从有利于销售商一方制定的,因此,在签合同前,消费者一定要认真审查合同的内容条款,防止合同陷阱。“格式合同并不意味着不能更改,消费者对于合同条款中有异议的地方,可以跟车商协商,重新拟定一个对双方都认可的条款。”
  因此,业内人士特别提醒购车一族,买车不是件小事,事先一定要看准,可提前通过查询汽车网站发布的官方信息,简单了解意向车型的上市日期、车款信息和官方指导价,多比较多鉴别,在还没有决定之前别轻易交定金,否则会使自己很被动。
  市消协相关负责人告诉记者,我市汽车消费市场秩序总体良好,这类投诉比较少。但他们将继续纠正家用汽车销售、服务行业存在的不平等格式条款、行业潜规则、价格欺诈、服务陷阱、乱收费和售后服务等问题,从而全面提高家用汽车消费者的自我保护意识,净化家用汽车的消费环境。


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